大众汽车在制造消费级货车方面有着悠久的历史，运输者和工匠几十年来一直是人们的最爱。然而，没有任何一款车型能够与这一切的始作俑者大众运输车 T1 相媲美。这辆货车变成了整整十年和嬉皮士文化的象征。因此，大众汽车试图通过大众 ID 赋予它现代感也就不足为奇了。嗡嗡声。

大众 ID.Buzz Pro 续航里程测试

我们对 ID.Buzz Pro 的详细评测即将推出，但首先让我们关注它能带您走多远。它的形状和尺寸表明它不是续航里程冠军，但它的电池尺寸和 WLTP 数据表明它可能也不会太糟糕。那么，还有什么比实际范围测试更好的方法来找出答案呢?

大众 ID.Buzz Pro 配备为后轮提供动力的 150 kW(201 hp)电机和 82 kWh 电池，每个 WLTP 循环一次充电可行驶 420 公里。由于 ID.Buzz 与我们测试过的任何其他电动汽车不同，因此我们将其结果与数据库中的一些大型车辆进行比较。

我们沿着通常的测试路线行驶，与我们测试的所有其他汽车一样，在同一地点以恒定的速度双向行驶。测试 ID.Buzz 时的环境温度为 20°C，这绝对是完美的，这意味着我们的结果显示了车辆能够达到的绝对最佳值。

在我们最低 60 公里/小时的测试速度下，大众 ID.Buzz 表现出了极高的效率，并且匹配甚至击败了一些普通汽车。空气动力学在这里并不是特别重要，因此这辆货车配备了大量电池，因为它的电气系统似乎也非常高效。