现代汽车公司(现代和Genesis品牌)2024年3月全球汽车销量达369,132辆，同比下降3.7%。此外，第一季度的销量为 1,002,608 辆，同比下降 1.9%。

不幸的是，这家韩国制造商在插件领域也遇到了挑战，销售额下降了约三分之一。

上个月，现代和Genesis插电式汽车的批发出货量(与产量密切相关)合计达到*21,565辆(同比下降37%)。这是连续第五次下降，清楚地表明情况有多困难。

我们估计该销量约占汽车制造商总销量的 5.8%(去年同期为 8.9%)。

*韩国零售额加上海外销售额(基于批发;制造商层面)，未经审计且为初步数据。

全电动汽车销量同比下降33%至19,310辆，其中现代汽车18,266辆(同比下降30%)和劳恩斯1,044辆(同比下降62%)。

与此同时，插电式混合动力汽车销量达到2,255辆(同比下降59%)。氢燃料电池销量已连续12个月下降。

上月插电式汽车批发销量(同比变化)：

纯电动汽车：19,310 辆(下降 33%)，份额为 5.2%

现代纯电动汽车：18,266 辆(下降 30%)

捷恩斯纯电动汽车：1,044 辆(下降 62%)

插电式混合动力汽车(现代)：2,255 辆(下降 59%)，份额为 0.6%

插件总数：21,565 个(下降 37%)，份额为 5.8%