2024款保时捷 Panamera系列产品数量翻了一番，推出了两款全新插电式混合动力车型，与前代车型相比，充电速度更快、电动行驶里程更长、加速更快。
新一代Panamera将于下个月在澳大利亚展厅上市，采用 V6 汽油“Panamera”和 V8 汽油插电式混合动力 Panamera Turbo E-Hybrid 形式，并且将是提供汽油动力发动机的最后一代。
保时捷尚未确认两款新型插电式混合动力车 - 4 E-Hybrid 和 4S E-Hybrid 的抵达澳大利亚的时间和价格，这两款车均采用 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机、电动机、八2024款保时捷 Panamera系列产品数量翻了一番，推出了两款全新插电式混合动力车型，与前代车型相比，充电速度更快、电动行驶里程更长、加速更快。
新一代Panamera将于下个月在澳大利亚展厅上市，采用 V6 汽油“Panamera”和 V8 汽油插电式混合动力 Panamera Turbo E-Hybrid 形式，并且将是提供汽油动力发动机的最后一代。
Panamera 4 E-Hybrid 将使用 224kW 版本的发动机和新型 140kW/750Nm 电动机(比之前的型号增加 40kW)，并集成到八速双离合变速器的外壳中。
346kW/650Nm 的组合功率可实现 4.1 秒的 0-100km/h 加速时间和 280km/h 的最高时速。
Panamera 4S E-Hybrid 将 V6 发动机的功率提升至 260kW，而电动机则保持在 140kW，总功率为 400kW/750Nm，0-100km/h 加速时间为 3.7 秒，最高时速为 290km/h。
Panamera 4 E-Hybrid 将使用 224kW 版本的发动机和新型 140kW/750Nm 电动机(比之前的型号增加 40kW)，并集成到八速双离合变速器的外壳中。
346kW/650Nm 的组合功率可实现 4.1 秒的 0-100km/h 加速时间和 280km/h 的最高时速。
Panamera 4S E-Hybrid 将 V6 发动机的功率提升至 260kW，而电动机则保持在 140kW，总功率为 400kW/750Nm，0-100km/h 加速时间为 3.7 秒，最高时速为 290km/h。