阿斯顿·马丁史无前例地在一天内发布了三款汽车，其中两款是赛车运动车型(新款阿斯顿·马丁 Vantage GT3 和 AMR24 一级方程式赛车)，一款是新款公路版 Vantage 跑车。这些被称为“高性能皇冠上的三颗新宝石”的汽车在银石 AMR 技术园区同时亮相，三重亮相代表着该品牌对商业态度的重大转变，最终可能使其能够应对挑战法拉利的魅力不止一种。

银石赛道的相关性比您想象的更重要，因为银石赛道的一级方程式比赛可以追溯到 1950 年，同年 Vantage 名称首次被用作阿斯顿·马丁 DB2 的高性能发动机升级。

74 年后，阿斯顿将新款 Vantage 称为有史以来最以驾驶者为中心的铭牌版本，GT3 变体希望在过去十年的巨大成功基础上再接再厉，并强化“周日获胜，周一销售”的理念：多年前就非常流行，并在现代汽车时代再次复兴。

这款新外观的阿斯顿马丁开始与汽车界的另一个标志性名字相似。另一家在赛道旁设有运营基地的汽车制造商，几

这是因为阿斯顿·马丁采取了赛车运动优先的方针，以一种我们一段时间以来从未见过的方式迅速积聚动力。

去年，阿斯顿作为正式的一级方程式车队成立仅几年，便九次登上领奖台并获得 280 个冠军积分——这要归功于费尔南多·阿隆索，这是有史以来最好的成绩。与此同时，在过去几年中，其 Vantage GTE 在 GT3 赛车中取得了巨大成就，在 2012 年至 2023 年间，Vantage GTE 赢得了 52 项组别冠军和 11 项世界冠军。

阿斯顿·马丁希望在 2025 年将阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 设计的 Valkyrie 超级跑车带到勒芒 (Le Mans) 比赛，因此未来可能会在赛车运动中取得更多成功。