例如，高输出版本至少需要 91 辛烷值汽油才能正常运行。

更新后的2025 Ram 1500卡车中配备的飓风直列六缸发动机比其 V8 前身更轻、更高效，但由于辛烷值不同，运行起来可能不会更便宜。

新款Ram 1500 于去年发布，不再提供 V8 选项。新型直列六缸发动机保证了相同的功率和性能，同时提供卓越的燃油经济性。Ram 尚未提供新发动机的 mpg 估计值，但 Jeep Wagoneer 和 Grand Wagoneer 车型已进行了细微改进。配备 V8 发动机的 Grand Wagoneer 4WD 在联合循环中可实现 EPA 估计的 15 英里/加仑，而更强大的涡轮增压六缸发动机可额外提供 2 英里/加仑。

5thGenRams拿到了 2025 款 1500 的车主手册，这让我们对这款新皮卡及其发动机有了一些独特的见解。

2025 Ram 1500 驾驶前角斯特兰蒂斯

5.7 升 V8 发动机可以使用 87 辛烷值燃油运行，但 Ram 建议客户如果想从发动机 390 马力和 410 磅英尺扭矩的全部输出中受益，至少使用 89 辛烷值燃油。标准输出飓风发动机似乎也有相同的要求。

根据车主手册，标准输出发动机的设计目的是满足排放要求，并在使用辛烷值为 87 的普通汽油时提供可接受的燃油经济性。但与 Hemi 一样，需要 91 或更高的辛烷值才能获得更强的性能。手册中写道：“这种性能的提高在炎热天气或重负载条件下(例如牵引时)最为明显。”

这意味着标准输出模型仍然可以使用更便宜的 87 辛烷值燃料运行，同时返回改进的燃油经济性数据。提醒一下，这款发动机的基本形式可产生令人印象深刻的 420 马力和 469 磅英尺的扭矩。

然而，对于飓风直列六缸的高输出版本来说，情况就不同了。根据车主手册，这种调校状态至少需要使用 91 辛烷值燃油。“该发动机需要使用 91 号或更高辛烷值的优质汽油，”发动机说明书上写道。

最低燃油等级还可以释放飓风六号能够产生的全部 540 马力和 521 磅英尺。在这种情况下，与可使用 87 辛烷值运行的 Hemi V8 相比，与 91 辛烷值相关的较高燃油成本可能会抵消任何微小的 mpg 改进。尽管如此，新型号的排放量确实减少了，这总是一件好事。

如果效率是您主要关心的问题，请不要忘记 Ram 产品线将不断扩大，包括Ramcharger和全电动REV 变体。