2 月份的销售数据也随之而来，其中包括 2024 年款马自达Miata 的最新销售情况。谁在六月购买敞篷车?佛罗里达人、德克萨斯人、亚利桑那人和加利福尼亚人立即浮现在脑海中，但即使在Autoblog的密歇根办公室，我们也已经感受到了敞篷季节的拉力。事实上，当我输入此内容时，我们正面临令人愉快的 70°，当我们检查 2024 年汽车博客Miata 指数的第二次更新时，我们不能要求更好的天气。

您可能会问， Autoblog Miata Index到底是什么?为什么，这是唯一真正重要的汽车销售指标：2024 年迄今为止销售的马自达 Miata 数量。嗯，从技术上讲，我们首先计算 2023 年以来的 Miata 销量，但你明白了。为什么?嗯，首先，我们喜欢 Miatas，并且作为衡量有多少True Believers™购买汽车的指标，它与其他任何东西一样任意好(或坏)。

言归正传，以下是我们二月份的更新：

号码

马自达米亚塔：135 ( -66.6% )

马自达 Miata RF：301 ( -20.6% )

总计：436 ( -44.3% )

当然，那是二月，但我们正在与去年二月的销售额进行比较。我们不是这里的气候学家，但我们非常确定每年的二月都是北美的冬季，所以这并不是销售缓慢的一个特别好的借口。我们还会注意到，RF(折叠式 Targa 风格上衣)的销量超过了标准布上衣(就像 1 月份那样)，这对于隆冬来说是有意义的;这使得我们不太可能看到某种统计异常值。Miata 的销售在 2024 年开局缓慢。

到目前为止，对于马自达的小型敞篷车来说，2024 年将是比 2023 年慢一些的一年。马自达去年在美国售出了 8,973 辆 Miata，比 2022 年增长了 45.4%，比 2019 年的总销量增长了 15.7%。因此，2023 年是对于 Miata 来说这是美好的一年——事实证明，对于整个行业来说也是非常美好的一年。看?这是科学。

对于我们最喜欢的跑车来说，2024 年可能会更加重要。为什么?更新。无论您想将其称为 ND 2.5 还是简称为更新版 ND2，2024 Miata都配备了更新的差速器和经过彻底改造的信息娱乐系统，功能更加丰富且使用起来更加舒适。但更新并不总是能转化为销售的改善，尤其是当更新伴随着生产停机以适应新零件或设计时。幸运的是，虽然这些更新确实包括新组件，但它们与已经发货的组件没有太大不同，从而限制了制造中断。希望这意味着全速前进。快乐 Miata-ing!

注意：是的，这很愚蠢。我们完全知道这是愚蠢的。这种愚蠢可能会因任何(或根本没有)原因而演变成某种其他形式的愚蠢。关注此空间。或者不这样做。——赫德