导读 法拉利上周公布了 2023 年业绩,并分享了一些有关近期未来的好消息。去年,该公司销售了 13,633 辆汽车,比 2022 年增长了 3%。为了...
法拉利上周公布了 2023 年业绩,并分享了一些有关近期未来的好消息。去年,该公司销售了 13,633 辆汽车,比 2022 年增长了 3%。为了顺利完成这一年,员工将获得 13,500 欧元的奖金。
今年,法拉利承诺推出三款新车型。其中之一是一款代号为“F250”的新型超级跑车。据一些报道称,LaFerrari 的后继车型将是一款配备双涡轮增压 V6 发动机的插电式混合动力车。这是自法拉利F40以来该品牌首次放弃V12发动机。
这款新车将发行 828 辆:599 辆轿跑车、199 辆敞篷车和 30 辆硬核 XX 车型。该轿跑车计划于 2024 年底开始生产。 XX 车型将于 2027 年下线,敞篷车则晚一年。据内部消息称,最后828本将于2030年收集完毕。
2024 年的第二次首发将是 Ferrari 812 Superfast 的替代品。根据“几乎”的官方数据,其搭载的是自然吸气V12发动机。正如该公司在 2021 年 5 月承诺的那样,其功率将超过 830 马力。 812 Superfast 和 Daytona SP3。
没有关于第三个新颖性的信息。据称,法拉利正在准备一款新的 Icona 车型,这是 Purosangue 跨界车的衍生品,或者说是“独特的车型”。 2025年,该品牌的首款电动汽车将进入市场。但生产零排放车型的工厂将于今年年底前开业。
据该公司称,目前所有法拉利车型到 2025 年底都将售空。新订单将不早于 2026 年交付。