全电动奥迪 E-Tron GT速度更快、动力更强劲、行驶距离更远，充电速度也比以往更快，这要归功于其首次改款带来的一系列改进。这家德国汽车制造商现在提供三种版本的时尚电池驱动豪华旅行车：S E-Tron GT、RS E-Tron GT 和新增的 RS E-Tron GT Performance。

预计顶级奥迪 RS E-Tron GT Performance 将于今年晚些时候作为 2025 款车型抵达美国，这款车型由两台电动机提供 912 马力的最大输出功率，足以在短短两秒半的时间内将电动汽车从静止状态加速到每小时 62 英里。

与此同时，中端 RS E-Tron GT 的功率输出仍然令人印象深刻，为 845 马力，0-62 英里/小时只需 2.8 秒，而入门级 E-Tron GT 的功率输出为 671 马力，需要 3.4 秒才能达到 62 英里/小时。此前，最强大的车型 2024 RS E-Tron GT 在增压驱动下的额定功率为 637 马力，可在 3.1 秒内达到 60 英里/小时。

与最近更新的保时捷 表亲Taycan一样 ，更新后的奥迪 E-Tron GT 配备了更大的电池和更快的充电速度。

这些调整使这款曲线巡航车能够行驶得更远，并且停车充电的时间更短。锂离子电池的可用容量从 84 千瓦时增加到 97 千瓦时，从而使 S E-Tron GT 车型的最大 WLTP 额定续航里程达到 378 英里。

请注意，EPA 尚未公布此次更新的数据，但我们知道，即将推出的车型在充满电的情况下的续航里程为 249 英里。

最大充电速度从 270 千瓦提升至 320 千瓦，这款德国电动汽车使用兼容的直流快速充电器仅需 10 分钟即可行驶 174 英里。奥迪还成功将电池组和后置电动机的重量分别减轻了 20 磅和 22 磅。最大制动再生功率也从 290 千瓦提升至 400 千瓦。

这款改款的零排放五门快背车配备了新开发的双腔双阀空气悬架装置，只需几秒钟即可将汽车的行驶高度降低 2.1 至 3 英寸，以最大限度地提高颠簸时的舒适度，即使是入门级 S 版也是如此。同时，顶级 RS E-Tron GT 性能版(名字有点拗口)还配备了专用的性能模式。