福特公布了最强大版本野马 GTD 的新细节，包括内饰照片、附加选装包的信息以及 325,000 美元的起价。这使得 GTD 比配备 V8 和手动变速箱的野马 GT 贵 7.5 倍，比基本型号贵 10.5 倍。

尽管价格差异很大，但限量版还是获得了许多有趣的改进。 GTD 客舱配备了头枕上带有标志的新型运动座椅、穿孔钛换档拨片、碳纤维嵌件以及数字仪表和触摸屏的更新图形。后排座椅已更换为悬架，从而改善了汽车的控性。

野马 GTD 提供高性能和轻量级套件以及碳纤维系列，其中车身的引擎盖、车顶和行李箱盖部分未涂漆。碳纤维套件还包括 20 英寸铝制或镁制车轮。

引擎盖下是一台5.2升增压V8发动机，功率超过800马力。空气动力学车身套件得到了改进，并且由于使用了昂贵的材料和拒绝隔音，汽车的重量也减轻了。这项新奇的技术能够以不到七分钟的速度通过纽博格林北环。