梅赛德斯·奔驰 EQE SUV 在 2024 款车型中进行了小幅升级，EPA 续航里程比 2023 款车型增加了 5-10%。

尽管某些版本现在拥有更高容量的电池，但续航里程的提升部分与整体改进有关。

最初，2023 款 EQE SUV 有三种常规版本——后轮驱动的 350+ 和两款全轮驱动的 350 4Matic 和 500 4Matic——均配备 90.6 千瓦时的电池。有趣的是，在 2024 款车型中，EQE 350+ SUV 和 EQE 500 4Matic SUV 配备了能量密度更高的电池——96.0 千瓦时——而 EQE 350 4Matic SUV 仍使用 90.6 千瓦时的电池。

性能导向的 AMG EQE 4Matic+ SUV 是 2024 款车型推出的，它拥有 90.6 千瓦时的电池。我们猜测，梅赛德斯-奔驰将很快为整个 EQE SUV 车队完成向 96 千瓦时电池的转换，就像 EQS SUV 从 108.4 千瓦时转换到 118 千瓦时一样。

从 90.6 kWh 到 96.0 kWh 增加了 6%(5.4 kWh)，但由于对该模型进行了其他改进以及从 19 英寸换成 20 英寸车轮，续航里程的变化有所不同。

入门级 2024 EQE 350+ SUV 现在的 EPA 综合续航里程为 307 英里，比以前增加了 10%。这是该车型首次也是唯一一次达到 300+ 的成绩。全轮驱动 4Matic 版本的 EPA 续航里程增加了近 5%：

EQE 350+ SUV 20 英寸(96 千瓦时)：307 英里(比 279 英里增加 28 英里或 10%)

EQE 350 4Matic SUV 20 英寸(90.6 千瓦时)：265 英里(比 253 英里增加 12 英里或 4.7%)

EQE 500 4Matic SUV 20 英寸(96 千瓦时)：282 英里(比 269 英里增加 13 英里或 4.8%)

AMG EQE 4Matic+ SUV 21 英寸(90.6 千瓦时)：235 英里