导读 KGM(原名Ssangyong )将成为第一家在英国销售电动 4x4 皮卡的公司,并于明年初推出新款Torres SUV的敞篷版。这是 KGM 推出的一波新车...
KGM(原名Ssangyong )将成为第一家在英国销售电动 4x4 皮卡的公司,并于明年初推出新款Torres SUV的敞篷版。
这是 KGM 推出的一波新车型之一,旨在重塑双龙汽车的形象,该公司于 2022 年从前所有者 Mahindra 手中收购了双龙汽车,同时扩大了该品牌的市场覆盖范围并使其核心车型系列电气化。
新款 O100 双电机皮卡的续航里程约为 300 英里,其性能数据令大多数汽油和柴油竞争对手黯然失色。
与 Torres 一样,大部分驱动硬件将由比亚迪提供,但 LFP 电池的容量将从 73.4kWh 增加到 80.1kWh,后轴上将增加第二台电机,动力大幅提升至 204bhp前置驱动的汽车。
KGM 没有提供完整的细节,但考虑到跨界车声称的 287 英里,电池容量的增加可能足以将托雷斯卡车的续航里程推到 300 英里以上。不过,目前还没有关于提高 Torres 145kW 最大充电速度的消息。
该公司尚未透露功率输出,但最重要的扭矩数字将远远超过汽车的 250 磅英尺 - 这对于牵引能力和越野潜力来说是个好消息。
它并不是该品牌Musso皮卡的替代品,后者稍大一些,并且与Korando、Rexton和Tivoli SUV 一样,将继续以其目前由 Mahindra 设计的形式销售,直到 KGM 推出更多车型。直接继承人。
MG母公司上汽集团旗下的中国商用车品牌Maxus已经在英国销售T90电动皮卡,但该车完全是后轮驱动的,商业可行性有限。虽然 KGM 尚未提供 O100 的完整技术细节,但早期规格表明它将在航程、速度和负载能力方面击败 T90。