丰田 bZ4X 电动跨界车的安全性由澳大利亚组织 ANCAP 进行了测试，与 EuroNCAP 不同，该组织更倾向于采用主动安全系统来防止事故发生。这辆车应付了所有的测试，但也并非没有抱怨。

丰田bZ4X的测试结果如下：专家对驾驶员和乘客的保护评分为88%，对行人的保护评分为79%，辅助系统的运行评分为93%。ANCAP 特别赞扬了紧急制动和车道保持系统。

根据带位移的正面碰撞结果发现，在此类事故中，驾驶员有胸部受伤的风险，前排乘客有腿部受伤的风险。但对于行人来说，主要的危险是电动汽车的前货架。

您可以将 ANCAP 结果与 EuroNCAP 进行比较。在丰田 bZ4X 2022 年通过的欧洲碰撞测试中，这款跨界车在驾驶员和成年乘客保护方面获得了 88% 的成绩，在行人安全方面获得了 79% 的成绩，在辅助系统操作方面获得了 91% 的成绩。

丰田 bZ4X 自 2021 年开始销售，几乎在进入市场后立即面临着一个严重的问题：事实证明，车轮可能会在急转弯和急刹车时脱落。丰田不得不宣布召回行动，甚至承诺从不满意的客户手中回购有缺陷的电动汽车。不过，问题还是解决了。