沃尔沃首席执行官表示，轻度混合动力车和插电式混合动力车是电动汽车的桥梁技术

尽管沃尔沃计划推出纯电动汽车产品线，但仍将继续投资插电式混合动力汽车

经销商表示，沃尔沃需要销售插电式混合动力汽车，否则这家汽车制造商将倒闭

沃尔沃承诺到2030 年将专门销售电动汽车，但需求低于预期可能会导致该汽车制造商在该期限之后继续提供搭载燃气发动机的汽车。

《汽车新闻》(需要订阅)周四报道称，沃尔沃首席执行官吉姆·在宣布上一季度的财务业绩时承认，对于尚未准备好转向电动汽车的客户来说，48 伏轻度混合动力汽车和插电式混合动力汽车是一种理想的过渡技术，沃尔沃将继续投资该技术。沃尔沃在美国不销售传统的以汽油为燃料的混合动力汽车，而是以电池和电动机系统为补充的无插头混合动力汽车

《汽车新闻》还援引一位熟悉沃尔沃计划的消息人士的话称，沃尔沃将在未来十年专注于销售插电式混合动力汽车和电动汽车。消息人士称，插电式混合动力汽车可能基于沃尔沃 XC60 和 XC90 等畅销车型所采用的 SPA 平台的升级版。

沃尔沃母公司吉利今年早些时候与雷诺集团合作成立了合资公司 Horse Powertrain，旨在开发和销售最先进的发动机和混合动力技术。沃尔沃还可能利用该公司来采购其不再投资的零部件。

《汽车》报道称，沃尔沃经销商还预计在 2030 年后继续销售插电式混合动力汽车。

“我们必须这么做，否则我们就会倒闭，”一位经销商消息人士告诉该刊物。“沃尔沃的纯电动车战略已经让他们走上了绝路。”

沃尔沃并不是唯一一家背弃电动汽车承诺的公司。梅赛德斯-奔驰今年 2 月表示，目前预计 2030 年后将销售燃气汽车，而此前该公司认为到 2030 年时，它将成为一个全电动品牌。同样，凯迪拉克也计划在 2030 年前推出全电动汽车产品线，但今年 5 月该公司表示，到 2030 年以后，它很可能仍会销售燃气汽车。