阿尔法罗密欧可能会改变主意，不再将其电动汽车引入美国

Alfa Romeo Junior 最初名为 Milano，但因意大利法律而更改

如果这款 Junior 进入美国市场，可能不会在每个州都销售

据《欧洲汽车新闻》报道，阿尔法罗密欧 Junior 电动跨界车可能会按照该汽车制造商的原计划进入美国市场。

该品牌的首款电动车 Junior 于 4 月以Milano 的名称亮相，不过阿尔法罗密欧很快就更改了名称，因为意大利法律禁止在其他国家(这里指的是波兰)生产的产品上使用意大利城市的名称。

当时，阿尔法罗密欧表示没有计划将这款跨界车引入美国，但该公司现在计划向美国经销商展示这款车，以了解消费者的兴趣，产品负责人丹尼尔·蒂亚戈·古扎法梅告诉《欧洲汽车新闻》，并补充说，该公司正在考虑在加利福尼亚州和佛罗里达州以及其他遵守加州排放规则的州销售。因此，如果 Junior 进入美国，可能不会在所有 50 个州销售

Junior 将在欧洲以轻度混合动力和全电动动力系统的形式出售。据《欧洲汽车新闻》报道，正在考虑在美国推出的版本是 Junior Veloce，这是一款 281 马力的全电动车型，可在 5.9 秒内从 0 加速至 62 英里/小时，最高时速超过 124 英里/小时。Veloce 尚未正式评级，但据报道，阿尔法罗密欧预计其 54 千瓦时电池组的 WLTP 续航里程为 205 英里，与其他电动 Junior 车型共享。WLTP 在续航里程估计方面比美国的 EPA 标准更为慷慨

Junior 与 Jeep Avenger 和 Fiat 600 共享 Stellantis 的 eCMP2 架构，这两款车型并未计划在美国上市。它的长度为 1 英寸，比阿尔法罗密欧 Tonale短约 14 英寸，后者是一款插电式混合动力紧凑型跨界车，目前是该汽车制造商在美国推出的最小车型。尺寸较小可能是阿尔法罗密欧最初决定不将 Junior 带入美国市场的原因之一。