现代汽车公司(现代和Genesis品牌)2024年4月全球汽车销量达345,840辆，同比下降3.3%。今年前四个月，该公司销售汽车1,352,607辆，同比下降0.3%。

这家韩国制造商似乎正在经历电动汽车放缓，其插电式汽车销量连续第六个月同比下降。

上个月，现代和Genesis插电式汽车的批发出货量(与产量密切相关)合计达到*21,605辆(同比下降24%)。

我们估计该销量约占汽车制造商总销量的 6.2%(去年同期为 8.4%)。

*韩国零售额和海外销售额(基于制造商层面的批发)未经审计且为初步数据。

全电动汽车批发量同比下降27%至17,398辆，其中现代汽车16,458辆(同比下降24%)和劳恩斯940辆(同比下降57%)。

该公司报告称，其全电动汽车全球销量超过 19,000 辆，略高于批发量。

与此同时，插电式混合动力汽车销量为4,207辆(同比下降7%)。氢燃料电池销量已连续13个月下降。

上月插电式汽车批发销量(同比变化)：

纯电动汽车：17,398 辆(下降 27%)，占有 5%

现代纯电动汽车：16,458 辆(下降 24%) 捷恩斯

纯电动汽车：940 辆(下降 57%)

插电式混合动力汽车(现代)：4,207 辆(下降 7%)，份额为 1.2%

插件总数：21,605 个(下降 24%)，份额为 6.2%

FCV(现代)：255 辆(下降 28%)，份额为 0.1%