保时捷为718 Cayman GT4 RS推出了昂贵的全新赛道套件。好像 493 马力的赛道日特别节目还不够疯狂，这个新套件是根据安装在赛车上的套件组合而成的，该套件比原厂 GT4 RS 的“手中响铃时间”缩短了六秒多保时捷职业车手 Jörg Bergmeister 的作品。

让我们明确一件事：718 GT4 RS 本身就已经是一个怪物了。在北环赛道上以不到 7 分 10 秒的成绩完成单圈本身就令人印象深刻。但当然，这对保时捷来说还不够好。或者换句话说，该公司当然不会因为提供更快的汽车而损失任何销量，所以为什么不这样做呢?对于客户来说，成本当然不是一个因素，他们似乎满足于购买保时捷可以生产的所有特殊、限量或其他非标准车型。即使售价为 53,946 美元，我们预计该捆绑包也不会缺少客户。

只需比保时捷 Macan的底价低约 15,000 美元，您就可以获得以赛道为中心的套件，其中包括经过彻底检修和完全可调的避震悬架，前弹簧硬度更高，改进的空气动力装置可在 124 英里/小时的速度下使下压力几乎增加一倍，以及一些无弯曲钢制制动器线。再投入 5,890 美元，您将获得一个补充的空气动力学套件，该套件取代了前挡泥板百叶窗，并在后扰流板上增加了一个更大的后轮床盖板，两者均由裸碳纤维制成。保时捷表示，仅经过修改的襟翼就将后轴上的最大下压力又增加了 4%。

保时捷美国的两个体验中心都将提供配备 Manthey 悬架的 718 的试驾。如果您在亚特兰大或洛杉矶附近并且想要安排驾车，可以访问 PorscheDriving.com 进行注册。现有客户也很幸运。保时捷向Autoblog证实，该套件可以在交付前或交付后安装在汽车上，因此无论您处于 GT4 RS 拥有之旅的哪个阶段，您都可以搭乘 Manthey 列车。