随着保时捷因网络安全法规而在欧洲淘汰 718 ，其全电动后继车型的问世还不够快。在 2025 年发布之前，Boxster EV 被发现在斯堪的纳维亚半岛进行寒冷天气测试。其中一些原型现在已经有了最终的前灯和尾灯，但中央排气管肯定是假的。

这是保时捷的一个流传已久的笑话;两款 Taycan 原型车在首次亮相之前都配备了假排气管。此外，Macan EV在测试阶段还被发现有假排气。如果已经确认的三排电动 SUV 和Cayenne EV在测试开始后将采用类似的设置，我们不会感到惊讶 。

但我们不禁注意到后保险杠中央的大型充电端口门。电动汽车车主通常从汽车的一侧给电池充电，但未来的Boxster不会出现这种情况。这也与保时捷使用的不同，考虑到 Taycan 在前挡泥板上有双充电端口，而 Macan 在后挡泥板上有两个充电端口。我们无法判断，因为原型机仍然经过巧妙的伪装，但看起来下一代 718 将只有一个充电端口。

下一代 718 可能带有“983”内部代号，尽管取消了水平对置发动机，但仍可能保留“Boxster”的绰号。这并不奇怪——Taycan Turbo没有涡轮增压器。这些是保时捷不想退役的流行铭牌。

新款电动跑车将保留织物车顶、两座布局和前行李箱，但其外表下将是不同的车型。它可以借用保时捷与奥迪共同开发的高级电动平台(PPE)硬件的一些零配件。我们期待分别具有单电机和双电机设置的后轮驱动和全轮驱动版本。Boxster 可能会首先推出，Cayman coupe 也将紧随其后。