宝马正在推出一款类似于著名车型i8的未来派双座轿跑车，该车型可能会成为其即将推出的Neue Klasse 电动汽车系列的一部分。

一辆新原型车被发现在该公司位于巴伐利亚的研发基地附近进行测试。尽管伪装严密，但它显然采用了 Neue Klasse 和Neue Klasse X概念车的几个关键设计元素，例如重新诠释的双肾格栅。

由于没有可见的制动钳，它似乎由四个轮毂电机驱动。这代表着宝马现有电动汽车(如 i4)的策略发生了变化，这些电动汽车的电机安装在车轴内侧。

去年，宝马向 Deepdrive 投资了 1610 万美元(1260 万英镑)，这是一家专门从事汽车制造的公司，距离宝马位于慕尼黑附近加兴的研发基地仅几分钟路程。

Deepdrive 声称其驱动装置(包括轮内驱动和传统的“中央驱动”)比目前市场上的驱动装置更具有成本和能源效率，并且扭矩密度更大。

作为参考，其顶级 RM2400 轮毂电机可输出高达 250kW(335bhp)的功率和 2400Nm(1770lb ft)的扭矩 ，直径为 20 英寸，重量为 37 公斤。

宝马此前表示，其新款 Heart of Joy 驱动控制器可支持高达 1000kW(1341bhp)的输出功率，据称该控制器对于其即将推出的电动汽车的性能至关重要。这正好与四台 RM2400 电机的总输出功率相匹配。