我们举办这个活动的原因：为了庆祝真正的跑车的生存——甚至是进化。

一辆车能既极简又奢华吗?因为不知何故，未来几个月我将驾驶的宝马 M2 感觉两者兼而有之。

在宝马系列已扩展到 17 款车型并由 iX 和 XM 等傲慢的日耳曼巨头领衔的时代，小型双门轿跑车的简约风格确实具有复古魅力。然而，这款第二代 M2 并不像其前代车型那么小巧或简约。

它的尺寸和姿态都有了显著的增长，现在感觉更像是一款迷你 M3，而不是 1M Coupé 的后代——从某种意义上来说它确实是。

简单回顾一下：上一代 2 系双门轿跑车与 1 系掀背车共用一个后轮驱动平台。但当后者出于商业原因改用前轮驱动时，2 系双门轿跑车要想在后轴驱动的情况下生存下来，唯一的办法就是改用 3 系轿车使用的 CLAR 平台的特别缩短版本。

动力仍来自直列六缸发动机，但这是一台更新的双涡轮增压发动机，功率为 453 马力，比上一代 M2 的 405 马力高出不少。因此，这款车型在几乎所有方面都更大、更强劲。

然而，2 系双门轿跑车(以及 M2)幸存下来的事实证明了宝马对驾驶者汽车的持续热情。毕竟，标准系列和 M 系列都充满了大型 SUV 是有原因的。