捷豹路虎最赚钱车型的产量增加，推动了其 2024/25 财年的前三个月的全球销量，从而也推动了其收入。

由于索利哈尔新车身修理厂的开业，Range Rover和Range Rover Sport 的批发量(即销售给经销商的量)分别增长了 22% 和 46%。

捷豹路虎表示，将继续推行“价值重于数量”的战略，其最赚钱的车型(包括路虎卫士)将优先投入生产。

限量版、售价 15 万英镑的 Defender Octa 和备受期待的 Range Rover Electric 的上市将推动这一增长，目前等候名单已超过 39,000 人。