如果说简单是精致的终极形式，那么奔驰 S 级轿车则显得有些怪诞。

虽然有些制造商利用技术实力作为卖点，但其他制造商则不遗余力地证明“少即是多” 保持汽车简单往往是让尽可能多的人买得起的一种方式。在随后的几十年里，尤其是在 21 世纪，简单往往被誉为汽车爱好者的最佳品质。

最初的 2CV于1948 年推出，配备9 马力的水平对置双缸发动机、从挡风玻璃延伸到后保险杠的帆布顶棚以及可向上旋转的前窗。当时，法国法律规定司机需要能够伸出手臂打信号，而旋转式车窗比信号灯(“交通指示灯”)或指示器更便宜。2CV 最终配备了指示器，但直到1990 年才保留这些车窗。是的，如果需要的话，格栅上的那个孔确实是您放置启动手柄的地方。

Blue Flame直列六缸发动机的演变，该公司多年来一直在各种车型上使用这种发动机，包括皮卡。它与

雪佛兰的第一代 Corvette 稀有、漂亮、珍贵，但有一点并不复杂。它的玻璃纤维车身最初隐藏着相连。雪佛兰后来在生产过程中增加了 V8 和手动变速器。

其 KR175(如图)和 KR200 车型为驾驶员提供双人串联座椅、有机玻璃车顶、三个车轮，仅此而已。动力来自二冲程单缸风冷发动机。在某些车型中，驾驶员甚至可以使用安装在转向杆上的旋转手柄来加速。该车型于停产。梅塞施密特重返航空航天业，潜在买家转向。