日产竭尽全力将外观有些普通的 Ariya 打造成一款引人注目的电动 SUV。它展示了一款使用 Ariya 电机的方程式电动车，甚至还改装了一款用于全电动从北极行驶到南极的电动车。但你买不到那些与 Ariya 相关的实验。不过，你很快就能买到这个：更具运动感的 2024 款日产 Ariya NISMO，这是一款高性能版本的 EV，以 NISMO(NISsan MOtorsport)子品牌的街头信誉进行交易，并将在日本和欧洲推出。目前在美国销售的其他 NISMO 仅基于 Z 和 GT-R 跑车。

与其他 NISMO 车型一样，Ariya NISMO 的外观经过了许多调整，以改善其空气动力学和美学性能。车身比原来的车身更能平滑空气，同时还增加了提供更多下压力的功能。不过，整体尺寸没有变化——它仍然是 182.9 英寸长、74.8 英寸宽和 65.7 英寸高。

Ariya 准备好释放更多动力了吗?

日本市场的 Ariya NISMO 共有 B6 和 B9 两个版本，均采用 NISMO 设计的 20 英寸轮毂，全车均采用 255/45R20 轮胎。内饰采用特别设计的座椅、内饰和“高品质”配置。NISMO 重新调整了悬架以匹配该车型的额外动力。

两款车型之间最显著的差异在于电池容量和双电机装置的总功率。B6 配备 66 千瓦时电池组，将电机输出功率限制为 362 马力和 413 磅英尺扭矩。这比使用相同电池的非 NISMO Ariya Engage e-4orce 增加了 27 马力。配备91 千瓦时电池组的B9将总输出功率推高至 413 马力和 442 磅英尺扭矩，比使用相同更大电池组的 Engage Plus、Evolve Plus 和 Platinum Plus e-4orce 车型增加了 24 马力。