宝马正在开发一种全新的汽车架构，主要针对电动汽车。它被称为 Neue Klasse。到目前为止，我们知道它将支持全电动 3 系和 X3，但一份新报告称它也可以用于更小的电动汽车。

Autocar称，宝马已开始努力开发两款独立的紧凑型车型，它们将被称为 i1 和 i2。它们都将成为宝马最初的定制电动车i3的精神继承者。虽然它可能看起来有点笨拙，但它曾一度是继日产聆风之后全球销量第二好的电动车。

到 2022 年 7 月宝马停止生产 i3时，这款车已经投产近 9 年，全球交付量超过 25 万辆。如今，宝马出售的 iX1 和 iX2 是其最小的电动车型。不过，这两款车都是改装的内燃机车，因此它们远不如 i3 那么酷，i3 拥有四四方方的外形和轻质碳纤维增强塑料聚合物结构。

新款 i1 预计将于 2027 年首次亮相，将是一款电动掀背车，相当于今天的 1 系。更高的 i2 跨界车将在一年后推出，消息人士称，它将提供两种款式：一种是更方正、更实用的车身风格，另一种是类似于今天的 iX2 的轿跑车型。

就像起亚拥有两个版本的定制 EV 平台一样，宝马也开发了两种版本的 Neue Klasse 平台：后轮驱动 NAx 将用于 3 系以上的所有车型，而 NBx 将用于较小的前轮驱动车型。两个版本的平台都将在更强大的车型中提供双电机全轮驱动选项。

第一款基于 Neue Klasse 的宝马将于明年首次亮相。它将是Vision Neue Klasse X 概念车(如图)的量产版，直接替代当今的 iX3。接下来将推出Vision Neue Klasse 概念 车预览的 3 系尺寸轿车，该车应该会在不久后亮相，并可能于 2026 年初投入生产。