奥迪正在拥抱向电动汽车的过渡。虽然这个德国品牌推出了一系列未来概念和强大的拉力赛车，但这也意味着许多“普通”奥迪将转向电力推进。

很难找到比 A6 更“正常”的奥迪了，A6 或许是典型的德国中型银行家轿车。下一代车型——至少奥迪的新款电动汽车的命名法是偶数——是全电动的 A6 E-Tron，它将与保时捷的电动 Macan建立在同一平台上。

奥迪早在 2021 年就预览了 A6 E-Tron 的概念版。它应该是一款四门运动型轿车，稍宽一些，但比例与当前的 A6 相似。

奥迪 A6 E-Tron 设计强调空气动力学的流畅性。该概念车声称阻力系数高达 0.22，令人印象深刻，跻身特斯拉车型之列。奥迪通过突出的气帘和后扰流板等功能来管理气流，而不是采用完全蛋形的车身，从而实现了这一目标。

预计量产版 A6 将效仿奥迪之前的 E-Tron 电动汽车，采用相对保守的造型，与该品牌的燃烧产品线相结合。谍照显示，概念车上没有采用分体式车头灯，但 Macan EV 上却采用了这种设计。格栅应该类似于 Q6 E-Tron 跨界车上的格栅。 A6 E-Tron 概念车还包括复杂的 LED 照明投影，但目前尚不清楚其中有多少会应用到量产车中。