导读 未来,新的法拉利超级跑车可能具有与现代赛车模拟器类似的架构。这可以简化针对不同全球市场的新车型的开发和生产。去年夏天,法拉利就向美...
未来,新的法拉利超级跑车可能具有与现代赛车模拟器类似的架构。这可以简化针对不同全球市场的新车型的开发和生产。
去年夏天,法拉利就向美国专利商标局注册了创新的座舱概念。它包括将驾驶员座椅、方向盘、转向柱和踏板组合成一个单元。
该专利揭示了一种未来概念,其中控制装置和驾驶员座椅可以轻松地在驾驶室周围滑动,从而实现无限的内部配置。该开发成果作为一个完整的单元应用在新型超级跑车中,并安装在穿过驾驶室的轨道上。该解决方案允许您“简单地”改变驾驶员的位置。
在官方专利图中,您可以看到完整的解决方案的灵感来自于最现代的赛车模拟器的骨架。这已经可以在电子竞技锦标赛或电脑游戏中看到。
最有可能的是,这种新颖性可能会出现在专门用于赛道的 Ferrari XX 计划的特殊车型中。为了使创新想法发挥作用,它需要放置在没有乘客座椅的机舱中,或者至少具有易于互换的位置。
新技术解决方案将使法拉利更容易设计具有左驾或右驾配置的内饰。还有一个有点异国情调的概念,驾驶员座椅位于机舱中部,以实现理想的重量分布。