导读 近 15 年来的第一款新款丰田普拉多于上周发布,具有更方正的外观、更大的车身、更现代的内饰以及海外混合动力的选择。继 2013 年在澳大...
近 15 年来的第一款新款丰田普拉多于上周发布,具有更方正的外观、更大的车身、更现代的内饰以及海外混合动力的选择。
继 2013 年在澳大利亚被淘汰的三门旅行车在全球范围内被淘汰后,五门旅行车现在是唯一的车身风格。
但是 ute 呢?这些由数字艺术家Theottle创作的电脑插图展示了普拉多皮卡的外观。
在澳大利亚销售的所有新款丰田汽车中,约有一半是车身非承载式皮卡车或四轮驱动旅行车,而HiLux皮卡车在过去七年中一直是澳大利亚最畅销的车辆,因此带托盘的普拉多不太可能成为强销品下。
从来没有工厂制造过的丰田普拉多皮卡,尽管传统上它与某些非承载式丰田皮卡共享并且继续共享其基础结构,包括在美国销售的塔科马皮卡(但不是 HiLux) )。
丰田最接近普拉多 ute 的是原始车型,它基于 LandCruiser 70 系列,该车辆在澳大利亚提供单驾驶室和双驾驶室底盘车身样式,以及单驾驶室“styleside”海外接机。
目前尚不清楚丰田是否有生产普拉多皮卡的计划,但考虑到它将与澳大利亚的 HiLux 和美国的 Tacoma 进行跨界合作,这似乎不太可能。