包括更长的范围和背光按钮。

上市几年后，2024 款大众 ID.4根据客户(和汽车评论家)的反馈进行了一些重要更新。首先也是最重要的是，配备更大的 82 千瓦时电池的 ID.4 型号现在从 ID.7 中获得了新的高性能驱动单元，可提供比以前更大的功率和更远的续航里程。后驱车型的马力从 201 马力跃升至 282 马力，而双电机车型的马力则从 295 马力跃升至 330 马力左右。假设 62 kWh 电池提供与以前相同的电量。

功率的增加使得 ID.4 与同级其他电动汽车相比更具竞争力，例如福特野马 Mach-E、现代 Ioniq 5和起亚 EV6。大众汽车还表示，82 kWh 的续航里程将会有所改善，但表示这些数字要等到 2024 款 ID.4 于 2024 年初“接近上市”时才会公布。

作为参考，续航里程最长的 ID.4 目前一次充电可行驶 275 英里;这需要配备 RWD 的更大 82 kWh 电池。添加带有双电机设置的 AWD 后，续航里程可降至 255 英里，而带有 RWD 的较小 62 kWh 电池型号一次充电只能行驶 209 英里。大众表示，2024 年款车型将提供三种装饰级别(Standard/Pro、S 和 S Plus)，可以选择小型或大型电池以及 RWD 或 AWD。

配备较小电池的 ID.4 车型将继续配备 12 英寸触摸屏信息娱乐显示屏。升级到更大的电池组和更大的 12.9 英寸屏幕，并带来一些显着的改进。其中包括更直观的气候菜单、信息娱乐布局以及现在可以在夜间看到的黑光滑块按钮。噢!

所有 2024 年 ID.4 车型均经过略微修改的换档杆设计和新的方向盘布局。配备更大电池的 S 车型还配备了通风座椅，而 S Plus 配备了带有 9 个扬声器的 Harman Kardon 音响系统。外观方面的改进很小，但现在您可以在标准 AWD 装饰上安装 20 英寸车轮，在 S Plus 上安装 21 英寸车轮。

目前还没有定价信息，因此我们必须等到明年才能发现 2024 年 ID.4 是否仍然是一款非常便宜的电动汽车。大众表示，ID.4 仍将有资格获得全额 7,500 美元的联邦税收抵免，因为它是在田纳西州制造的，目前没有其他外国汽车制造商可以夸耀这一点。