现代“氢动力”跑车确认投产。

它由燃料电池组和电力传动系统提供动力。它还可以插入电源为其 62.4 kWh 电池充电。

其设计灵感来自 20 世纪 70 年代标志性的 Pony Coupe。

全电动汽车、混合动力汽车和氢动力汽车是现代汽车集团未来计划的重中之重。在许多传统品牌对电气化持谨慎态度的时候，现代汽车的 2024 年 CEO 投资者日演讲却表明了相反的观点。它不仅准备推出更多大众市场的电动汽车，还将其疯狂的 N Vision 74 概念车变成量产车型。

两年前，现代总裁兼首席执行官张在勋在德国纽伯格林赛道上身着赛车服，驾驶N Vision 74。汽车的桶形座椅头枕包裹着他的头部，避免横向移动。现代称这是一次“角落恶棍”行为。

它发出的声音是任何电动汽车都不应该发出的，至少在理论上是这样，这是我们第一次看到这种模型。

这款概念车的设计向1974 年的现代 Pony Coupe致敬，这款车由传奇的意大利汽车设计师乔治亚罗设计，他还设计了 DMC Delorean、VW Golf Mk1、Lotus Esprit Series 1 和 Fiat Panda 等众多标志性汽车。但与 Pony 不同的是，Vision 74 看起来具有复古现代感，其锐利的折痕、巨大的后扰流板和类似 Ioniq 5 的数字大灯和尾灯使其看起来有些愤怒。

但最重要的是，它的内在才是最有趣的。它是一款“氢混合动力车”，即既有氢燃料电池系统，又有电池电力传动系统。