蒙特雷汽车周和往年一样，到处都是很酷的保时捷。从幸存者到复古改装，北加州街头到处都是令人惊叹的 911。但毫无疑问，这一次是最酷的。

这辆 1986 年款保时捷 911 Targa 由加利福尼亚州 Galpin Motors 重建的修复公司 bb-Auto 修复，它不仅仅是一次色彩鲜艳的喷漆工作。它搭载了一台 400 马力的 4.0 升风冷水平对置六缸发动机，来自 Ed Pink Racing——这家公司还为Singer早期重新设计的 911 提供发动机。但这还不是全部。

此外，这款车还配备了一台 110 千瓦的电动机，由 Vonnen(制造了第一辆 911 混合动力街车的人)制造，夹在发动机和 G50 五速手动变速箱之间。两个动力源结合起来，可以产生 550 马力的强劲动力。这款车还配备了定制的“997 GT3 风格”悬架结构，配有绞牙避震和可调式防倾杆、定制的 Brembo 六制动器，以及包裹在米其林 Sport Cup 2 轮胎中的两片式 Fuchs 风格车轮。

这种时髦的彩虹设计并非新鲜事物。1976 年，一家名为 bb-Auto 的德国工作室首次在 Turbo Targa 上使用这种设计，当时他们与宝丽来合作，参加了那年的影像博览会。这种时髦的设计后来出现在Auto Motor und Sport和Road & Track等杂志的封面上。

这款 Targa Hybrid 的座舱与外观一样耀眼。现代电动座椅、门卡和仪表板均覆盖着引人注目的亮蓝色布料。地毯上有彩虹图案，换挡旋钮是抛光的木制。仪表经过改造和定制，同时安装了电动空调，即使玻璃 Targa 车顶面板照射到阳光，座舱也能保持凉爽。

Galpin Motors 首席执行官 Beau Boeckmann 在一份声明中表示：“这个项目是一份真正的爱的结晶，将经典的保时捷传统与我们自己的 Galpizined 风格融为一体。我们的使命是向标志性的 bb-Auto 公司致敬并与我们的团队一起延续其传奇。”