阿斯顿·马丁已经开始测试 Valkyrie，它将在 2025 年参加顶级耐力赛。该公司正在与一个名为 The Heart of Racing 的美国团队合作，对该模型进行微调，该模型与限量版 V12 动力量产车有关有关。

该车被命名为 Valkyrie AMR-LMH，以将其指定为勒芒超级跑车 (LHM) 类别的参赛车。它的形状与它所基于的街头合法车型一样，但它增加了几个功能，使其在赛道上行驶速度更快，包括一个包括尾翼和尾翼的新车身套件。阿斯顿马丁还指出，它对碳纤维进行了更改底盘进行了更改，但尚未详细说明具体内容。

动力来自专为赛车设计的稀燃版 Valkyrie，由考斯沃斯制造的 6.5 升 V12 发动机。该发动机在标准调校状态下可产生超过 1,000 马力的功率，转速超过 11,000 rpm，但出于认证原因，这里再次进行了更改。

赛车手达伦·特纳 (Darren Turner)、马里奥·法恩巴赫 (Mario Farnbacher) 和哈里·廷克内尔 (Harry Tincknell) 是开始在赛道上测试 Valkyrie AMR-LMH 的团队的成员。测试阶段始于英国银石赛道，并将在未来几个月扩展到其他赛道。阿斯顿·马丁和 The Heart of Racing 希望在今年秋天完成认证，而 Valkyrie 将于 2025 年初首次参赛。

阿斯顿马丁和“赛车之心”将让 Valkyrie AMR-LMH 参加两个系列赛：FIA世界耐力锦标赛和 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛。这意味着该车型将有资格参加众多比赛，包括劳力士 24 小时耐力赛、赛百灵12 小时耐力赛、富士 6 小时耐力赛和勒芒 24 小时耐力赛。阿斯顿马丁希望赢得自 1959 年以来在勒芒的首次总冠。