腾势公司在日内瓦车展上庆祝其欧洲首次亮相。这是中国汽车制造商比亚迪和梅赛德斯-奔驰于2010年创建的品牌。最初，该合资企业的股份是平分的，但这家德国汽车制造商在 2021 年将其持股比例减少至 10%。

在车展上，腾势推出了D9小型货车，它将与另一款豪华小型货车——雷克萨斯LM竞争。在中国，该车型于 2022 年上市。该车有插电式混合动力车和电动车两种形式。

这款三排家庭轿车配有带电动驱动的大型滑动门。该汽车制造商尚未谈论针对欧洲市场的汽车的技术特性。沙龙呈2+2+3布局。除了前面常见的一对屏幕外，第二排座椅的扶手上还安装了额外的显示屏来控制各种功能。

此外，后排座椅还配有双屏娱乐系统，以及最多可容纳六瓶酒的小冰箱。甚至第三排也有 USB 端口和中央扶手，以及 LED 照明和丹拿扬声器。

在中国，比亚迪子品牌的腾势D9电动车型提供前轮驱动和全轮驱动。两个版本均配备 308 马力的前置电动机。在 4x4 版本中，还增加了 60 马力的电动机。两种型号均配备容量为 103.4 kWh 的磷酸铁锂电池。前轮驱动的腾势 D9 电动车一次充电可行驶 620 公里，而全轮驱动的电动车则可行驶 600 公里。

D9并不是2024年日内瓦车展上唯一的腾势车型，比亚迪子品牌还推出了全电动N7。这是一款五座跨界车，配备高度可调的气动悬架、全景天窗，最大续航里程可达 570 公里。该车支持充电容量高达230kW。腾势汽车计划于年底进入欧洲市场。