【什么是机建费】“机建费”是“机场建设费”的简称，是指在乘坐国内航班时，旅客需要额外支付的一项费用，用于支持机场的建设和维护。这项费用自2005年起开始征收，主要用于改善机场基础设施、提升服务质量以及保障航空安全。
尽管“机建费”名称中带有“机场”二字，但实际上它并非直接用于机场建设，而是由国家统一管理，纳入财政预算，用于支持全国范围内的民航基础设施和公共服务项目。
一、机建费的基本信息
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 机场建设费 |
| 征收对象 | 国内航班乘客（含儿童） |
| 征收标准 | 每人每座50元人民币 |
| 征收时间 | 从2005年8月1日起执行 |
| 费用用途 | 支持全国民航基础设施、机场建设、安全服务等 |
| 是否可退 | 不可退，一旦缴纳即视为有效支出 |
二、机建费的使用情况
虽然“机建费”名义上是为机场建设而设立，但实际资金流向较为复杂。根据相关规定，该费用由国家统一管理，主要用于以下几个方面：
- 机场基础设施建设与维护：包括航站楼、跑道、停机坪等；
- 航空安全与服务提升：如安检设备升级、应急救援系统建设；
- 航空运输发展：支持新航线开辟、航班增加等；
- 其他民航相关项目：如航空培训、科研投入等。
三、常见问题解答
| 问题 | 回答 |
| 机建费是否必须缴纳？ | 是，所有乘坐国内航班的旅客均需缴纳 |
| 儿童是否需要缴纳机建费？ | 是，儿童同样需要缴纳 |
| 机建费可以抵扣吗？ | 不能，属于固定附加费用 |
| 机建费是否包含在机票价格中？ | 通常不包含，是单独收取的附加费用 |
四、总结
“机建费”是一项重要的民航配套费用，虽然名称中提到“机场”，但其实际用途更广泛，涵盖整个民航系统的建设与发展。对于旅客而言，了解这一费用的来源和用途，有助于更好地理解航空出行的成本构成。同时，随着民航事业的发展，未来关于机建费的使用和管理也可能会进一步优化和透明化。
