【摩托车机油级别分类高低】在摩托车的日常使用和保养中，机油的选择至关重要。不同的机油级别直接影响发动机的性能、寿命以及燃油经济性。了解机油级别的分类和高低，有助于车主做出更科学的保养决策。
一、机油级别分类概述
摩托车机油的级别主要依据国际标准（如API、JASO）进行划分，通常包括“S”系列（汽油机）和“C”系列（柴油机）。对于大多数摩托车来说，使用的是S系列机油，而柴油摩托则会用到C系列。
机油级别中的字母和数字代表了其适用范围和性能等级。例如，“SM”、“SN”、“SP”等是汽油机机油的级别，而“CH-4”、“CI-4”等则是柴油机机油的级别。
二、常见机油级别分类及性能对比
以下是一些常见的摩托车机油级别及其性能特点，按从低到高的顺序排列：
| 机油级别 | 适用类型 | 性能特点 | 适用车型 |
| SA | 汽油机 | 最早期标准，已不推荐使用 | 旧式摩托车 |
| SB | 汽油机 | 简单润滑功能，无添加剂保护 | 老款摩托 |
| SC | 汽油机 | 增加抗氧和防锈能力 | 1970年代摩托 |
| SD | 汽油机 | 提升清洁性和抗氧化性 | 1970-1980年摩托 |
| SE | 汽油机 | 更强的抗磨损保护 | 1980年代摩托 |
| SF | 汽油机 | 增强清净性能 | 1980-1990年摩托 |
| SG | 汽油机 | 改善高温沉积物控制 | 1990年代摩托 |
| SH | 汽油机 | 更好的抗氧化和清净性能 | 1990-2000年摩托 |
| SJ | 汽油机 | 高性能机油，适用于现代发动机 | 2000年后摩托 |
| SK | 汽油机 | 与SJ相似，但部分市场已淘汰 | 少量老车型 |
| SL | 汽油机 | 适用于现代发动机，良好平衡 | 现代摩托 |
| SM | 汽油机 | 高级性能，适用于高性能发动机 | 高端摩托 |
| SN | 汽油机 | 更高性能，符合最新标准 | 新型摩托 |
| SP | 汽油机 | 最新标准，提供最佳保护 | 最新款摩托 |
三、选择建议
- 老旧摩托车：可选用SA至SL级别的机油，确保基本润滑。
- 现代摩托车：建议选择SN或SP级别的机油，以满足更高的性能需求。
- 高性能或大排量摩托：应优先考虑SP级别，以保障发动机长期稳定运行。
四、总结
摩托车机油级别从低到高依次为：SA < SB < SC < SD < SE < SF < SG < SH < SJ < SK < SL < SM < SN < SP。级别越高，机油的性能越强，对发动机的保护也越好。车主应根据自身车辆的使用年限、发动机类型和驾驶环境，合理选择机油级别，以延长发动机寿命并提升骑行体验。
