【汽车国V和国VI有什么差别】在汽车排放标准的发展过程中，国V和国VI是两个重要的阶段。它们不仅代表了技术的进步，也反映了环保政策的不断升级。了解这两者之间的区别，有助于消费者在购车或用车时做出更合适的选择。
一、
国V（第五阶段）和国VI（第六阶段）是我国针对汽车尾气排放制定的不同标准，主要区别在于污染物排放限值、燃油质量要求以及对车辆技术的要求。国VI相比国V，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的控制上更为严格，同时对燃油的硫含量也有更高的要求。此外，国VI还引入了“实际道路排放”检测，确保车辆在真实使用环境下的排放达标。
总的来说，国VI标准更加注重环保效果，推动了新能源车和清洁能源技术的发展，同时也提高了整车制造的技术门槛。
二、对比表格
| 对比项目 | 国V标准 | 国VI标准 |
| 实施时间 | 2016年（部分城市） | 2020年（全国范围） |
| 污染物限值 | 较宽松，主要控制CO、HC、NOx、PM | 更严格，全面降低NOx、PM、CO等 |
| 燃油硫含量要求 | 不超过50ppm | 不超过10ppm |
| 排放测试方式 | 工况法（实验室检测） | 工况法+实际道路排放检测 |
| 技术要求 | 基础排放控制技术 | 高效催化转化器、EGR、DPF等技术 |
| 对车辆影响 | 车辆设计相对简单 | 车辆需配备更多环保系统 |
| 环保效果 | 减少部分污染物排放 | 显著降低空气污染，提升空气质量 |
三、结语
国V到国VI的升级，不仅是法规的变化，更是技术进步与环境保护理念的体现。对于消费者而言，选择符合国VI标准的车辆，不仅有助于自身健康，也是对生态环境的积极贡献。随着政策的推进，未来还将有更高标准的出台，推动汽车产业向绿色、低碳方向持续发展。
