新能源车一公里的成本因车型、能源类型和使用情况而异，以电动汽车为例，其成本主要包括电池成本、电耗成本和车辆折旧成本，目前市场上主流的新能源汽车主要分为纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。

1、电池成本：电池是电动汽车的核心部件，其成本占据了整个车辆成本的很大比重，电池的续航里程越长，单位能量密度越高，成本相对较低，目前市场上主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池，其成本在0.6万元至1万元之间，假设一辆电动汽车的续航里程为500公里，那么其电池成本约为3万元。

2、电耗成本：电动汽车的电耗主要来自于驱动电机、制动系统等部件的能耗，电动汽车的百公里电耗在15度左右，而家庭用电价格一般在0.6元/度左右，电动汽车每行驶1公里的电耗成本约为0.2元。

3、车辆折旧成本：汽车的折旧成本主要受品牌、车型、使用年限等因素影响，以一辆售价为20万元的电动汽车为例，假设使用年限为5年，那么每年的折旧成本约为4万元，这辆电动汽车在使用5年后的总折旧成本约为20万元。

一辆电动汽车每行驶1公里的成本约为0.2元(电耗)+ 4万元(折旧)= 4.02万元，需要注意的是，这里的计算仅供参考，实际成本会受到多种因素的影响，如购车补贴、充电费用、维护保养费用等，随着新能源汽车技术的不断发展，未来电动汽车的成本有望进一步降低。