【青藏铁路全长千米历时时间完成】青藏铁路是中国乃至世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，连接青海省西宁市与西藏自治区拉萨市。这条铁路的建设过程充满挑战，不仅面临高海拔带来的施工难题，还涉及复杂的地质条件和生态环境保护问题。青藏铁路的建成，极大地促进了西藏地区的经济发展和民族团结。
一、青藏铁路概况
青藏铁路全长约1956公里，其中新建线路1142公里，既有线改造814公里。全线穿越昆仑山、唐古拉山等高山峡谷，平均海拔超过4000米，被誉为“天路”。
该铁路于2001年6月29日正式开工，2006年7月1日全线通车，历时约5年时间完成建设任务。
二、青藏铁路关键信息总结
| 项目 | 内容说明 |
| 铁路线名称 | 青藏铁路（ Qinghai-Tibet Railway） |
| 全长 | 约1956公里 |
| 新建线路 | 1142公里 |
| 既有线改造 | 814公里 |
| 起点 | 青海省西宁市 |
| 终点 | 西藏自治区拉萨市 |
| 开工时间 | 2001年6月29日 |
| 通车时间 | 2006年7月1日 |
| 建设周期 | 约5年 |
| 平均海拔 | 超过4000米 |
| 特点 | 世界上海拔最高、线路最长的高原铁路 |
三、青藏铁路的意义
青藏铁路的建成具有重要的历史意义和现实价值：
- 经济意义：极大改善了西藏地区的交通条件，促进了当地与内地的经济交流。
- 社会意义：加强了民族团结，推动了西藏地区的社会发展和人民生活水平提升。
- 生态意义：在建设过程中注重环境保护，采取多项措施减少对高原生态系统的破坏。
- 技术意义：克服了高海拔、冻土、缺氧等世界级难题，展示了中国在铁路建设方面的技术实力。
四、结语
青藏铁路不仅是我国铁路建设史上的一个里程碑，也是世界铁路工程中的奇迹。它承载着无数建设者的汗水与智慧，为西藏的发展注入了新的活力。如今，这条“天路”正以其独特的魅力，连接着祖国的边疆与内地，书写着新时代的辉煌篇章。
