德国 Manhart Performance 工作室推出了豪华轿跑车 Manhart MH8 5.0 V8，该车以 1990 年发布的 BMW 850i 为基础打造。最初的 BMW 8 轿跑车于 1990 年至 1999 年生产。多年来，此类汽车总共生产了 30,621 辆。大部分发行量为 20,072 份。 - 首次亮相的 850i 改装版配备了 5.0 升“大气”V12 汽油发动机，功率为 300 马力。其中一扇“双门”成为经典汽车系列新曼哈特项目的基础。

BMW 8 是一种相当昂贵的享受，同时它没有“运动”特征。这导致对该车型的兴趣不高，最终导致顶级 M 版本在产品阵容中缺席。 1992年，BMW M部门的工程师生产了M8轿跑车的单一原型。它配备了6.0升V12发动机，功率为640马力。宝马管理层认为这对于 Gran Turismo 级别的汽车来说太过分了，因此没有给该项目“开绿灯”。最强大的版本仍然是 850 CSi 改装版，配备 5.6 升 V8 发动机，功率为 380 马力。

Manhart Performance 决定通过创造他们的 M 版两门车来解决这个问题。改装者将 BMW 850i 1990 年工厂发动机更换为 5.0 升大气 V8 型号 S62B50。它出现在 E31 代 BMW 8 系的最后几年生产中。这样的400马力发动机。完成了 E39 代 BMW M5 轿车的 Manhart MH8 5.0 V8 项目，该装置的输出功率增加至 420 马力。它采用标准 6 速“机械装置”和后轮驱动。定制的不锈钢排气系统负责装置的正常声音。

基础 BMW 850i 的悬架已略微降低并重新调整。采用H&R弹簧和Bilstein B6减震器，所有原厂底盘部件均恢复如新。改装师还对两门制动系统进行了研究。该车目前配备强大的穿孔盘式制动器，前部配有 4 活塞固定卡钳。新款 Manhart Concave One 车轮配备 Continental SportContact 7 轮胎：前轮 - 255/30 R 20，后轮 - 295/25 R 20。

从外观上看，Manhart MH8 5.0 V8 与基础版 BMW 850i 的不同之处在于行李箱盖上有一个小扰流板。内饰采用皮革和绒面革装饰，并带有 BMW M 部门标志性颜色的对比色条纹。

Manhart MH8 5.0 V8 的价格尚未公布。改装商计划总共生产五辆这样的轿跑车。