奥迪已开始对其三排Q7 SUV的第三代新版本进行道路测试。

这款SUV将于 2026 年初在英国经销店上市， 将是奥迪推出的最后一批内燃机汽车之一。该公司计划从当年起仅推出电动汽车，并计划在 2033 年完全淘汰 ICE 车型。

设计方面，新款Q7沿袭了奥迪即将推出的Q3和Q5 ，采用了全新风格的前端，采用了宽大的新版八角形格栅、时尚的分簇式LED灯设计和翻盖式发动机盖。

其直背式后端和高车顶线表明其对内部空间和行李箱容量的重视，但目前尚不清楚它是否会比今天的Q7明显更大。

它将采用支撑当前 Q7 的 MLB 架构的演进版本，毫无疑问会进行修改以适应新的动力系统 - 包括更远的插电式混合动力车，这将使其能够更好地与竞争对手竞争。

较小型 MQB 平台的最新版本(支撑大众汽车集团的大量汽车)现在可以容纳 19.7kWh 电池，使新款大众帕萨特和Tiguan 的 PHEV 版本的纯电动续航里程可达 62 英里 。

MLB 平台中额外的占地面积意味着它无疑能够容纳该电池甚至更大的电池组，从而使 Q7 PHEV 的电动汽车续航里程超过目前的 26 英里。

然而，除了奥迪早些时候确认其最后一代内燃机汽车将由“全新发动机系列”提供动力之外，有关新款 Q7 动力总成产品的官方细节仍处于保密状态。