一家名为OurNextEnergy(ONE)的美国能源公司声称，其使用Gemini双化学电池技术的BMWiX电池续航里程达到了608.1英里。

使用WLTP循环计算，由于Gemini先进的双化学电池架构，这款电动SUV突破了600英里大关。这是一个相当聪明的设置，包含两种不同的电池类型和电池化学成分。对于较短的旅程，磷酸铁锂电池为电动机提供动力并提供150英里的续航里程。

然而，如果您需要覆盖更远的距离，高能量密度无阳极电池可额外提供450英里的续航里程。电力通过ONE专有的DC-DC转换器传输。不同的电池协同工作，在WLTP循环中提供600英里的续航里程。xDrive50变体的官方WLTPBMWiX续航里程为391英里。

“当电动汽车提供足够的续航里程，让人们愿意将电动汽车作为唯一的交通工具时，电动汽车将获得大规模采用。事实证明，Gemini电池可以使电动汽车的续航里程增加一倍，并打破电气化的最大障碍。”ONE创始人MujeebIjaz。

除了续航里程优势外，Gemini电池所需的原材料也比普通电动汽车电池少。它需要更少的镍和钴，减少锂20%，减少石墨60%。这家总部位于密歇根州的公司表示，它也是“续航里程最长的电动汽车电池组，适合车辆中典型的300-400升能量存储空间。”

ONE和宝马集团同意将Gemini电池安装到iXSUV上。通过这次成功的实施和示范，该能源公司将进行进一步的改进并完善商业化的设置。不过，目前尚不清楚宝马未来是否会采用电动汽车。

宝马集团高压存储新技术主管JurgenHildinger表示：“配备Gemini的BMWiX所实现的600多英里的行驶里程令人印象深刻。”“我们很享受与ONE团队合作，并期待共同采取下一步行动。”

虽然令人印象深刻，但ONE此前曾使用其巧妙的电池技术让特斯拉ModelS一次充电可行驶752英里。这辆电动轿车在测功机上以55英里/小时的速度行驶，行驶了令人难以置信的882英里。如果考虑到ModelS的最大续航里程是405英里，这就是一项了不起的成就。

宝马正在研究固态电池，并计划推出第六代锂离子电池。看来固态电池的出现还需要一段时间，所以宝马或许会在此期间引入Gemini的技术。