街头合法性能汽车很棒，但地球上一些最令人兴奋的车辆只能在赛道上行驶。阿斯顿·马丁 Valkyrie、法拉利FXX 和迈凯伦P1 GTR 都是令人惊叹的工程壮举，但你在早上的通勤路上不会看到它们——至少在法律上是这样。一家新西兰公司希望其最新的汽车能够达到这些机器设定的标准，如果广告中的规格有任何迹象的话，它可能会有很大的机会。

Rodin 最近发布了 FZero，它的 V10 赛道车。该公司的目标是进入一级方程式赛车场，据说这款车可以提供老式F1驾驶体验。公司首席执行官 David Dicker 设计了为该车提供动力的 4.0 升 V10 发动机，可提供 1,013 马力和 10,500 rpm 的转速限制。有趣的是，该输出仅需要 11 psi 的增压即可产生。罗丹表示，他们正在开发该发动机的自然吸气版本，可以作为赛车队的板条箱发动机。该公司还注意到了一个 174 马力的轻度混合动力系统，尽管我们不知道在拍摄的测试中是否存在该系统。

里卡多使用 3D 打印钛金属外壳帮助开发了八速顺序变速箱。Rodin 采用碳纤维打造底盘，广泛的空气动力学车身可产生高达 8,818 磅的下压力。所有这些加起来，最高时速可达 223 英里/小时，而碳陶瓷制动器会在需要时让一切戛然而止。罗丹配备了牵引力控制系统，帮助驾驶员应对动力和光头轮胎。

Rodin 尚未透露具体价格，但价格可能会超过 100 万美元。该公司只计划生产 27 辆汽车，随着这些事情的进展，其中许多(或全部)可能已经售出。对于大多数人来说，这并不是真正的问题，因为该车的价格标签和仅限赛道的设计将其置于高度独特的俱乐部中。