【兰州中山桥的介绍】兰州中山桥，原名“兰州黄河铁桥”，是位于中国甘肃省兰州市的一座著名历史桥梁，横跨黄河之上。作为中国最早的铁路桥梁之一，它不仅承载着重要的交通功能，更是兰州历史文化的重要象征。自建成以来，中山桥见证了兰州的发展变迁，成为当地人民心中的标志性建筑。
兰州中山桥简介（）
兰州中山桥始建于1907年，于1909年建成通车，是中国第一座采用钢架结构的铁路桥，也是当时西北地区唯一的大型桥梁。其设计由德国工程师参与，采用了当时先进的工程技术。中山桥全长234米，宽8.5米，共有6个桥墩和5孔钢架结构。桥面铺设了铁轨，最初用于连接兰州与宁夏的铁路线。
在历史上，中山桥曾多次进行修缮和加固，特别是在抗日战争期间，它承担了重要的物资运输任务。如今，中山桥已不再用于铁路运输，而是作为步行桥开放给游客，并被列为全国重点文物保护单位。
兰州中山桥基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 兰州中山桥 |
| 原名 | 兰州黄河铁桥 |
| 建造时间 | 1907年 |
| 竣工时间 | 1909年 |
| 所在地 | 甘肃省兰州市 |
| 横跨河流 | 黄河 |
| 桥梁类型 | 钢架结构铁路桥 |
| 总长度 | 234米 |
| 宽度 | 8.5米 |
| 桥墩数量 | 6个 |
| 孔数 | 5孔 |
| 原用途 | 铁路运输 |
| 现用途 | 步行桥、旅游景点 |
| 文物级别 | 全国重点文物保护单位 |
兰州中山桥不仅是一座具有重要历史价值的桥梁，也是一处集历史、文化与风景于一体的旅游胜地。它的存在，让人们对兰州的历史有了更直观的认识，也让黄河的壮美与城市的变迁得以生动展现。
