【什么是适时四驱】适时四驱，英文名为“Part-Time 4WD”或“On-Demand 4WD”，是一种在特定条件下自动或手动切换为四轮驱动的系统。与全时四驱不同，适时四驱通常在正常行驶时以两轮驱动为主，仅在需要时（如湿滑、泥泞或冰雪路面）切换为四轮驱动，以提升车辆的通过性和稳定性。
这种驱动方式兼顾了燃油经济性与越野性能，因此在许多SUV和部分轿车中被广泛应用。它既不像全时四驱那样油耗较高，也不像分时四驱那样需要手动操作，具有较高的实用性。
一、适时四驱的特点
| 特点 | 说明 |
| 驱动模式 | 正常行驶为两轮驱动，必要时可切换为四轮驱动 |
| 操作方式 | 可自动或手动切换（部分车型支持自动识别路况） |
| 适用场景 | 湿滑、泥泞、冰雪等复杂路况 |
| 燃油经济性 | 相比全时四驱更省油 |
| 维护成本 | 较低，结构相对简单 |
| 驾驶体验 | 提升操控性与安全性，适合多种路况 |
二、适时四驱的工作原理
适时四驱系统主要由以下几部分组成：
- 分动器：用于控制前后轴的动力分配；
- 电子控制系统：根据车速、扭矩、轮速等数据判断是否需要切换驱动模式；
- 差速器：在四驱状态下将动力分配到两个后轮；
- 离合器/电磁离合器：用于连接或断开前轴动力。
当车辆检测到某个车轮打滑或路面条件变化时，系统会自动或由驾驶员手动介入，将动力传递至前轴，实现四轮驱动。
三、适时四驱的优势与劣势
| 优势 | 劣势 |
| 燃油经济性较好 | 不适合长时间越野使用 |
| 操作便捷，无需频繁切换 | 四驱性能不如全时四驱 |
| 维护成本较低 | 部分车型在四驱状态下操控性略逊于全时四驱 |
| 适用于多种路况 | 在极端地形下可能表现不足 |
四、常见配备适时四驱的车型
| 品牌 | 车型 | 是否配备适时四驱 |
| 丰田 | 陆地巡洋舰 | 是 |
| 本田 | CR-V | 是 |
| 大众 | 途观 | 是 |
| 福特 | 探险者 | 是 |
| 马自达 | CX-5 | 是 |
五、总结
适时四驱是一种介于两驱和全时四驱之间的驱动系统，适合日常驾驶与偶尔的复杂路况。它在保证一定通过能力的同时，兼顾了燃油经济性和驾驶便利性。对于大多数城市SUV用户而言，适时四驱是一个性价比很高的选择。
如果你经常在恶劣路况下行驶，建议选择具备更强四驱系统的车型；而如果只是偶尔需要额外的牵引力，适时四驱完全可以满足需求。
