【什么叫动车】“动车”是现代铁路运输中一种重要的交通工具，广泛应用于城市轨道交通、高速铁路和普通铁路系统中。它与传统的“火车”在结构、运行方式和功能上有明显区别。以下是对“什么叫动车”的详细总结，并通过表格形式进行对比分析。
一、什么是动车？
动车是指自身具备动力系统的列车，通常由多个带有动力装置的车厢组成，能够自行驱动运行。相比传统火车，动车具有更高的运行效率、更快的速度以及更灵活的调度能力。动车一般分为两种类型：
1. 动车组（D字头）：如高铁、城际动车等，速度较快，主要用于长途或中短途快速出行。
2. 地铁/轻轨动车：用于城市内部交通，属于城市轨道交通系统的一部分。
二、动车与普通火车的区别
| 对比项目 | 动车 | 普通火车 |
| 是否自带动力 | 是 | 否（由机车牵引） |
| 车厢结构 | 多数为动力车厢 | 一般为无动力车厢 |
| 运行速度 | 较快（100-350km/h） | 较慢（60-120km/h） |
| 调度灵活性 | 更高 | 较低 |
| 乘客舒适度 | 较高 | 一般 |
| 适用场景 | 高铁、城际、城市轨道等 | 普通铁路、货运等 |
三、动车的优点
1. 速度快：动车组可以实现较高的运行速度，缩短出行时间。
2. 能耗低：由于动力分散，整体能耗相对较低。
3. 安全性高：采用先进的控制系统，运行更加稳定。
4. 舒适性强：车厢内设施完善，适合长途旅行。
四、动车的缺点
1. 成本较高：动车制造和维护费用较大。
2. 对线路要求高：需要专门的轨道和信号系统支持。
3. 维修复杂：动力系统较为复杂，检修难度大。
五、总结
“什么叫动车”其实是一个关于现代交通方式的基本问题。动车是一种自带动力、运行高效的列车，广泛应用于各种铁路运输系统中。它与普通火车最大的区别在于是否具备自身动力系统，这使得动车在速度、效率和舒适性方面具有显著优势。随着技术的发展，动车在未来交通体系中的地位将越来越重要。
表格总结：
| 项目 | 内容说明 |
| 定义 | 自带动力的列车，可独立运行 |
| 类型 | 动车组、地铁动车 |
| 特点 | 快速、高效、舒适、安全 |
| 优点 | 速度快、能耗低、调度灵活 |
| 缺点 | 成本高、线路依赖性强、维修复杂 |
| 适用范围 | 高铁、城际、城市轨道交通等 |
