【拼车上下班是营业运输吗】在日常生活中，越来越多的人选择拼车上下班，以节省交通成本和减少碳排放。然而，很多人对“拼车是否属于营业运输”这一问题存在疑问。本文将从法律定义、实际操作及风险等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示答案。
一、
1. 拼车的定义
拼车通常指多人共同搭乘同一辆车上下班或出行，主要目的是分摊费用，而非以盈利为目的。这种行为一般发生在熟人之间，如同事、邻居等。
2. 营业运输的定义
根据《中华人民共和国道路运输条例》，营业运输是指以营利为目的，使用车辆从事旅客或货物运输的行为。这类活动需要取得相应的运输许可证，并遵守严格的法律法规。
3. 拼车与营业运输的区别
- 目的不同：拼车以分担费用为主，不以盈利为目的；营业运输则以盈利为主要目标。
- 主体不同：拼车多为个人之间的自愿行为；营业运输由具备资质的企业或个体经营者进行。
- 管理方式不同：拼车不受运输行业监管；营业运输需依法登记并接受监管。
4. 法律风险提示
如果拼车行为被认定为营业运输，可能面临罚款、吊销驾照甚至刑事责任。因此，拼车者应避免收取固定费用或长期组织他人乘车。
二、对比表格
| 项目 | 拼车上下班 | 营业运输 |
| 定义 | 多人共同搭乘一辆车，分摊费用 | 以盈利为目的，提供运输服务 |
| 目的 | 方便出行、节约成本 | 获取经济利益 |
| 主体 | 个人或熟人之间 | 企业或有资质的个体经营者 |
| 是否收费 | 一般不收费或象征性收费 | 需按市场价收费 |
| 是否需要许可 | 无需特别许可 | 需要道路运输经营许可证 |
| 是否受监管 | 不受运输行业监管 | 受严格法律法规监管 |
| 风险 | 无法律风险（合法情况下） | 存在行政处罚、刑事责任风险 |
三、结语
综上所述，拼车上下班一般不属于营业运输，只要不以盈利为目的、不组织他人长期乘车，通常不会涉及法律问题。但若拼车行为具有盈利性质或频繁组织他人乘车，则可能被认定为非法营运，需谨慎对待。建议拼车者遵守法律规定，合理安排出行方式，确保安全与合法。
