扁平率由两个值决定 一个是胎面宽度 另一个是胎高度 也就是从接地面到轮毂的距离 而一般高档车胎面宽 所以相对扁平率就低了 但实际上胎高度和普通车是一样的 比如一般车多185的 而好车多205 像部分车甚至达到225 这样就算高度一样扁平率也不会一样了另外专业的扁平胎 一般只有普通胎高度的一半 这种胎除了楼上说得磨损问题外 舒适也是个问题 为什么现在汽车都用充气胎不用实心的 而一些工程用车用实心的呢 就是考虑乘坐的舒适问题 充气的相对来说弹性要大些。