马自达CX-70预计最早将于2023年推出，但该车型的上市准备时间更长，直到2024年1月的最后一天才首次亮相。我很惊讶：事实证明，CX-70 是一款大型跨界车，其尺寸实际上并不逊于“较旧”的 CX-90，主要区别在于没有第三排座椅。

CX-70将于今年春季在美国开始销售，设备和价格将在临近活动时解密。

马自达 CX-70 已经是第三款采用纵向发动机布置的后轮驱动架构的马自达车型。新款跨界车的尺寸比预期要大：车长 5.1 米，轴距 3.1 米，与 CX-90 的差距仅几毫米。

通过稍微修改的车身前部，您可以在路上认出CX-70。“第七十”具有不同图案的散热器格栅、前保险杠的大侧面以及黑色装饰而不是镀铬。

CX-70 的内部看起来与 CX-90 非常相似，至少在您意识到没有第三排之前是这样。带有黑色装饰条纹的红色皮革是 CX-70 独有的，与门板和方向盘上的红色缝线形成对比，与黑色内饰相得益彰。

带有印刷碳纤维图案的灰色塑料装饰有损于其他优质材料，马自达可能会提供 CX-90 的“kakenui”仪表板缝线和天然木质装饰，至少作为一种选择。