我们为什么运行它： 看看雷克萨斯著名的对细节的关注是否弥补了其有限的范围

当它到达时，它提出了许多问题。现在它已经离开了，我们有了答案 - 2024 年 1 月 17 日

在当今世界，轻量化和符合空气动力学的时尚设计是实现这些最重要的航程目标的关键，而消费者对大型、凸起的家庭运输车的需求之战却是一场持续的战斗。

没有什么比雷克萨斯 RZ 更能说明这一点的困难了，这是一款笨重、笨重的东西，与新一波电动汽车创造者所代表的一切背道而驰。但在典型的雷克萨斯风格中，它似乎并不在意，并将奢侈品置于边际减重和续航里程之上。

六个多月前，当这辆源自丰田 bZAX 的 RZ 售价 73,945 英镑的 Takumitrim 来到我面前时，行驶里程还不到一千英里，至少可以说，这是一个有趣的提议：一辆真正没有动力的电动汽车。尖叫电动汽车，在以 BMW iX SUV 为主的细分市场中奋战，尽管价格更高，但它的一切都做得很好。

因此，我写了一份我想在归还钥匙时回答的问题清单，现在，7000 多英里之后，我们来到这里就是为了解决这个问题。