宝马否认了有关其将放弃内燃机的猜测，此前其研发主管弗兰克·韦伯(Frank Weber)称这些报道“完全是无稽之谈”。

接近这家德国公司的消息人士称，该公司不会继续涉足内燃机领域，特别是在竞争对手公司开始增加对电动传动系统的投资的情况下。

“首先，这不是真的。其次，暗示没有什么可做的也是不正确的，”韦伯说。

这一消息是在该品牌下一代“Neue Klasse”电动汽车推出之前发布的，从概念车开始，现在已知将扩展到下一代 iX3，最终是“疯狂”的四电机 M3 。

韦伯指出，最近确认的欧 7 排放法规将于 2025 年 7 月 1 日起实施，这只是宝马仍然大力致力于内燃机开发的一个例子。他说：“有很多事情要做。我们不仅在欧洲这样做，也在美国和中国这样做。”

该公司还设定了到 2024 年零排放汽车占其销量 15% 的目标。

宝马首席执行官奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)谈到了他对欧盟禁止内燃机的厌恶，声称这将使欧洲汽车制造商与中国汽车制造商陷入价格战，并将竞争视为“迫在眉睫的风险”。Zipse 还支持电子燃料作为化石燃料的“重要”替代品。