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梅赛德斯-AMG SL 插电式混合动力车上市 功率超过 800 马力

导读 梅赛德斯-AMG推出了 SL 63 SE Performance,这是其敞篷豪华旅行车的首款混合动力版本,也是迄今为止最强大的变体。这是 AMG 性能部门...

梅赛德斯-AMG推出了 SL 63 SE Performance,这是其敞篷豪华旅行车的首款混合动力版本,也是迄今为止最强大的变体。

这是 AMG 性能部门的第五款插电式混合动力车,明年上市时将成为销售速度最快的敞篷车之一。

它的动力总成设置与GT 63 SE Performance和S63 E Performance 轿车大致相同。动力来自 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,可单独产生 603 马力。与安装在后部的 201bhp 电动机配对,总输出功率为 804bhp,扭矩数字为令人瞠目结舌的 1047lb ft。

因此,它的迈凯伦 750S 0-62 英里每小时加速时间为 2.9 秒,最高时速为 196 英里每小时,仅比法拉利 296 GTS和保时捷 911 Turbo S Cabriolet 慢一点。

制动力来自由 PHEV 特有的青铜色卡钳夹紧的碳陶瓷制动器。

AMG 首席执行官 Michael Schiebe 表示:“凭借这一独特的概念,我们不仅为客户提供卓越的性能,而且还提供全电动驾驶的选择。

“广泛的设备选择和所使用的高品质材料也使 SL 成为市场上最独特的敞篷跑车之一 - 真正的梦想之车。”

电机直接安装在后轴上,在加速、超车和下线时提供动力。

它连接到一个两速变速箱,该变速箱与与发动机配合的七速自动变速箱配合使用,当后轮开始失去抓地力时,可以将动力传输到前轮——这是德国品牌 P3 性能动力系统的标志。

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