首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，Stellantis 正在研究氢燃烧发动机，作为零排放驾驶的四种不同解决方案之一。

塔瓦雷斯在法国里昂 Symbio 氢燃料电池工厂开业典礼上发表讲话。Symbio 是 Stellantis、汽车供应商 Forvia 和轮胎制造商米其林之间平等持股的合资企业。

Stellantis 拥有 14 家汽车制造商，包括阿尔法罗密欧、 雪铁龙、吉普、 标致 和 沃克斯豪尔 ，该公司正试图使欧盟脱碳规则下可用的动力传动系统数量多样化。

“注氢是我们正在研究的四项技术之一，”塔瓦雷斯在工厂开业后说道。

他批评立法者以“残酷”的方式让汽车制造商远离化石燃料并转向电动汽车。

“现在，教条式的思维正在受到现实的伤害，因为如果你负担不起，那么人们就付不起钱，”他说。

Stellantis 正在使其动力传动系统选项多样化，以满足那些对电动汽车充电有困难的客户的需求。

“真正的竞争正在燃料电池、电动汽车、氢内燃机甚至合成燃料之间开始，”塔瓦雷斯说。“我们将在未来几年看到什么对公民来说是最好的解决方案。”